http://www.agichina24.it/repository/can ... mma-lupanoA Hong Kong, dice Li Tie, i mezzi pubblici sono comodi: la gente vive in media ½a 500 metri da una fermata di metropolitana?, e per cambiare linea o mezzo non deve percorrere chilometri. A Pechino, invece, ½i cambi di metropolitana sono scomodi e sono troppo pochi e spesso attorno alle fermate non ci sono connessioni con altri mezzi. Alcuni cambi di metropolitana, poi, sembrano fatti apposta per spazientire le persone, costringendole a percorrere migliaia di metri a piedi?. A Hong Kong anche nei momenti di massimo affollamento i mezzi sono sempre puntuali e ordinati, dice Li Tie, e in caso di folla eccezionale ci sono persone incaricate di mantenere l’ordine sulle banchine e di regolare l’accesso alle vetture. ½? impossibile trovarsi pressati come sui mezzi di Pechino, perché a Hong Kong i limiti sul numero dei passeggeri vengono rispettati attentamente?. Tutto questo fa sì che prendere i mezzi a Hong Kong non sia ½una lotta come a Pechino?. I passeggeri infatti, continua Li Tie, sono ordinati, ½danno la precedenza in modo educato. E alla fermata dei bus, ogni mezzo si ferma nello spazio ad esso riservato?. Ben altre le scene a cui si pu? assistere nella capitale: ½Alla fermata del bus trovi una massa di persone disordinata e i bus non si fermano nel posto prestabilito. Quando ne arriva uno, un’orda di gente lo segue, poi rischia la vita per salire sul mezzo strizzata in mezzo agli altri. Uno spettacolo che terrorizza?.
