RPC: 70 nuovi aereoporti e 300 nuovi aerei entro il 2015

[cavallo]

di fronte ai dati che ti smascherano dellem mappe degli aereoporti da me linkati, continui a tacere sulla panzana da te scritta secondo cui sono le distanze i criteri essenziali per giudicare se chiudere o no aereoporti, arricchita dal far credere falsamente che quello sia il criterio usato nel piano italiota di dimezzare gli aereoporti italiani...(

vallo a spiegare ai francesi che hanno 4 aereoporti civili in una Corsica ben più piccola dell'Emilia-Romagna o a chi non decide di chiudere qualcuno dei tanti aereoporti che ci sono nel raggio di poche decine di km nell'area frontaliera tra Francia, Germania e Belgio, la più servita peraltro dai TAV di Europa!

che quel piano non evita alcuno spreco di risorse già usate per costruire quegli aereoporti, oltre ad affidare agli stessi Enti Locali e Regioni (da te denigrati solo se si tratta dell'Emilia: la situazione della leghista-pidiellista Lombardia a te va benissimo, spero non grazie a qualche briciola avuta da te  dal Celeste....) che li hanno voluti la decisione se chiuderli o no SOLO in base alla disponibilità o meno di soldi (il che dimostra che il criterio di utilità non é quello che conta, oltre al fatto che no0n coincide per niente automaticamente con quello di distanza : conta solo se si hanno o no soldi per tenerli aperti!) e che nessun Paese Europeo ha piani simili per aereoporti tanto e più vicini tra loro di quelli di certe aree italiote é dimostrato dai dati

tana!

cvd

[vasco reds]

Tipico degli evasori mischiare le carte forse cavallo quando va in corsica prende l'autostrada hahahahahahahaha povero cavalluccio marino..... Provati a calcolare le distanze degli aereopoti in arabia saudita,libia ecc.ecc..... Altro che non avere soldi...

[cavallo]

menti come sempre....parlando di luoghi semidisabitati, poveraccio

in Corsica ci si arriva via mare e via aerea, ovviamente, ma avere in quell'isoletta QUATTRO AEREOPORTI e non avere alcuna intenzione di chiuderne alcuno non ha niente a che fare con come si arriva sull'isola ma sulle distanze che ci sono nell'isola, poveraccio, e  averne tanti nell'area frontaliera tra Germania, Belgio, Olanda, Francia (dove non c'é alcun mare, lo sapevi, 'gnurant?) conferma:
- che i motivi per cui esistono sono diversi da quello della distanza caro solo a mentitori privi di capacità di misurare le distanze, leggere le mappe e capire le realtà economiche e dei flussi di trasporto;
-  che certe polemiche idiote fatte contro la Regione Emilia (ma non contro la Lombardia gestita dai tuoi caporali del centrodestra...) sull'eccesso di aereoporti "vicini" non tengono appunto conto dei casi che ti ho documentato sopra;
- che per di più nessun risparmio si ottiene sulle spese di COSTRUZIONE di aereoporti...già costruiti, chiudendoli;
- che la decisione finale si basa solo sulle risorse finanziarie disponibili e non su criteri di distanza, tanto più che é affidata in Italia...a quegli stessi soggetti (Regioni ed Enti Locali) che tu additi (ovviamente solo l'Emilia di centrosinistra che a te fa schifo, non la tua amata Lombardia leghista....) come responsabili dello spreco di averli voluti!

faaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaavoloso

[vasco reds]

hahahahhahah legge tanti dati macro e non sa che esistono anche le spese di gestione.... hahahahhahah

[cavallo]

certo, certo, ma si dà il caso che con l'eccezione di deficienti alla Marchionne o inseguitori di balle da taxista ubriaco come te, tali spese debbano essere già considerate nel business plan PRIMA di costruire un aereoporto, assieme all'ammortizzamento delle strutture e delle apparecchiature, e siano comunque inferiori ai rilevantissimi costi di costruzione (che nessuna chiusura recupererà mai, se non in Balliland, la tua terra promessa) ovviamente, non hanno NULLA a che vedere con la balla sulle distanze da te inventata, come provano i casi corso e franco-tedesco-belga su cui continui o a tacere o sparare fesserie

non riesci proprio a capire che i flussi di traffico dipendono da altri fattori e non solo dalla distanza, eh?

inoltre, continui a glissare sul fatto che chi ha promosso eventuali aereoporti inutili in certe aree dell'Italia (inutilità che, ripeto, non si miosura in km ma sulla base di parametri che tu ignori volutamente, come provanop gli esempi da me linkati e a cui ovviamente non puoi contrapporre che balle galattiche...) é esattamente chi oggi deciderà se chiuderli o no, ossia Regioni ed Enti Locali a cui vengono "passate" le spese di gestione al 100%, misura che quindi si conferma un semplice e banale sintomo di carenze finanzioarie nazionali e non quel che tu spacci (come merendina andata a male di cui evidentemente ti intendi...): "lotta agli sprechi dei politici".....

più scrivi simili scempiaggini, più si capisce perché sei "utente nascosto" e nascondi anche le informazioni su di te nella tua scheda di presentazione (al contrario di me e di tantissimi altri utenti e cosa che ovviamente non avrai mai il coraggio di giustificare pubblicamente), cosa che fa chi ha mooooooooooooooolto da nascondere e di cui vergognarsi