articolo della repubblica valutazione

[anatra82]

http://www.repubblica.it/2007/06/sezion ... trada.html

ma perchè in italia vedono come il progresso tecnologico e delle infrastutture come degradante?

va bene che gli altri muoiono di fame o rischino la vita per pochi soldi(in riferimento ai shepar)?

come è avvenuto per la costruzione della diga delle 3 gole che contribuirà al risparmio energetico e diminuzione dell'emissione del gas serra, in italia è stato visto solo come una cosa antiecologica e solo per il fatto che a noi cinesi piace farci stupire.
Cmq l'articolo non specifica che l'emissione i CO2 per abitante procapite non supera neanche quello italiano. In cina un miliardo e mezzo di persone non conta affatto è piu giusto che viviamo nei campi e a zappare la terra senza luce riscaldamento, mangiando carne e pesce una volta all'anno, come avveniva meno di 30anni fa.

la ferrovia per lasha ha diminuito l'uso degli aerei che fino a prova contraria inquinano un pò piu dei treni.

Per il fatto della sinizzazione del tibet, ricordo che ora come ora il fenomeno a livello mondiale non è la sinizzazione ma l'occidentalizzazione.
Perchè non si critica il problema della globbalizzazione e l'occidentalizzazione come pericoli per le culture autoctone?
Poi criticano la poca disponibilità delle nostre comunità all'apertura, cioè è facile criticare gli altri ma non è possibile criticare se stessi(cultura occidentale).
La sinizzazione avviene anche per tutte le altre etnie che sono in cina ma che mantengono lo stesso il proprio stile di vita, proprio grazie al turismo han, in quanto sul fattore economico non possono competere con i han.

Quindi è giusto che posti sperduti rimangano posti sperduti, allora hanno ragione quelli che protestano per la costruzione della ferrovia marsiglia torino, che  è un piano di intervento a livello europeo.

[goldendragon]

e ti incazzi ancora?

E' chiaro che i media fanno un discorso a "senso unico", o perché idealisti in maniera stupida (ci puo' essere un idealismo intelligente) o perché é facile criticare i difetti altrui piuttosto che guardare in casa propria...

Lasciali perdere, é propaganda demagogica...

[cavallo]

scusate, ma la discussione su questo argomento già é tema di un altro topic ("due orrori, due pesim, due misure") e credo si potrebbero unificare.
Comunque, sono d'acordo con goldendragon e con anatra82 (e se andate sull'alro topic vedete he ho denunciato proprio l'uso strumentale anticinese della notizia), tranne su una cosa: in Cina come in Italia come negli USA come in francia, come ovunque, costruire autostraade sulle montagne non é un elemento di progresso, ma di sconvolgimento diretto (i lavori per costruirla, il tracciato) e soprattuttro indiretto (facilita la costruzione di case e alberghi e l'afflusso in nmero eccessivo dei turisti) degli ecosistemi montani (che sono assai delicati), con gravi conseguenze ai bacini idrici, al microclima, alle specie animali, prfino alla stabilità delle rocce (come sulle Dolomiti).
Se siete, giustamente, contro l'occidentalizzazione eccessiva (come dice anatra82) dovreste anche sapere che l'dea di stravolgere a fini turistici le montagne fa parte proprio degli aspetti peggiori dell'ocidentalizzazione (e non a caso é stata creata e praticata inizialmente negli USA).
Quanto allo sfruttamento degli sherpa, concordo con voi, ma guardate che l'apertura delle montagne himalayane al turismo di massa non si contrappone affatto a quella logica di sfruttamento, anzi! Le popolazioni locali al massimo lavoreranno come camerieri e venditori di souvenirs e , appunto, sherpa (l'autostrada arriverà al campo-base, il che significa che da lì ci saranno PIU' SPEDIZIONI verso le quote più alte, tute con la logica da voi giustamente rifiutata degli sherpa) mentre quasi tutto il guadagno andrà in tasca di plurimiliardari di Shangai e soprattutto di agenzie viaggi e compagnie straniere, che sono esattamente gli stesi che oggi già guadagnano sulla logica dello sfruttamento degli sherpa.
Dove le montagne sono state autostradalizzate non ci hanno mai guadagnato le popolazioni locali che si sono sempre opposte a quegli scempi: andate a vedere cosa hanno fatto in Piemonte per le Olimpiadi del 2006 (e anche nei 20 anni precedenti, é ovvio)!
Per questo é ipocrita ed inaccettabile che i media italiani critichino quel che fa la Cina quando tali media hanno esaltato gli stessi scempi in Italia e la cosa fa parte della campagna anticinese in atto in occidente, ma questo non toglie che la costruzione di un'autostrada o qualsiasi intervento di apertura delle montagne al turismo di massa é un errore ed un orrore, chiunque lo faccia.