Questione sarpi e ingrossi, gli sviluppi. - page 2 - Attualità - Associna Forum

Autore Topic: Questione sarpi e ingrossi, gli sviluppi.  (Letto 5872 volte)

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Dubbio

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« Risposta #15 il: 20 Febbraio, 2008, 13:35:06 pm »
Citazione da: "cavallo"
Peccato che siano solo  le prime conferme alle mie previsioni.

Come si suol dire, te la canti e te la suoni....

Controlli l'esattezza delle notizie giornalistiche quando contrastano con le tue tesi e non nel caso opposto.

Qui però almeno la preoccupazione di avere qualche informazione in più su come stanno operando Luigi Sun e Angelo Ou prima di dare giudizi avresti potuto averla.

Tra l'altro scrivi su questo forum che è frequentato anche da chi sicuramente con loro ha potuto avere contatti diretti, e non ti chiedi perché non vengono postate notizie di prima mano su questa vicenda?

Non sei obiettivo e purtroppo sei al servizio di una nobile causa con strumenti che la danneggiano.
« Ultima modifica: 01 Gennaio, 1970, 01:00:00 am da Dubbio »

cavallo

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« Risposta #16 il: 20 Febbraio, 2008, 14:02:49 pm »
rimando alle mie domande tuttora assolutamente prive di risposta e che riassumo per l'ennesima volta, anche alla luce dei nuovi eventi:

- chi sostituira' i grossisti cinesi (qulli che davvro andranno via...) in Sarpi?
- che conseguenze economiche avranno queste sostituzioni sul valore dei negozi, degli appartamenti e degli immobili in genere a Sarpi?
- chi ci guadagnera' e chi ci perdera' e cosa guadagneranno o perderanno i residenti?
- chi guadagnera' direttamente dall'operazione Gratosoglio e chi ci perdera' e quanto?
- chi guadagnera' indirettamente (essendo interessato ad operazioni immobiliari sulle aree al contorno) dalle operazioni Gratosoglio e Sarpi?
- perche' deve esistere una SUFFICIENTE distanza fra i grossisti cinesi e le abitazioni (anche a Gratosoglio): sono infetti, puzzano o i loro furgoni danno fastidio anche in un Trade Centerò
- quale norma impedisce l'ingrosso a Sarpi, ferme restando le regole di carico e scarico?
- quali motivazioni artistiche, storiche, culturali giustificano la ZTL a Sarpi (e non in altre aree consimili di Milano) e cosa c'entra la ZTL con gli orari di carico e scarico? e se non ce ne sono perche' allora non esplicitare che si tratta di un ricatto?

Quanto a certi silenzi cinesi, forse c'e' chi sta imparando a navigare nel mondo dell'immobiliare e della finanza milanese ed ha interessi tatticamente convergenti con quelli di chi (siciliano trapiantato o milanese doc) in quel mondo non solo naviga ma e' ammiraglio da decenni grazie alle istituzioni della democratica Milano.

Io che non ho ne' voglio avere  referenti neppure professionalmente in quel mondo (o in quello anche peggiore romano) forse me la canto e me la suono perche' sono abituato a guardare cosa si cela dietro il razzismo esplicito ed il legalitarismo di facciata (ossia sempre interessi economici di non immacolata natura...) ma c'e' chi invece tace e preferisco cantare stonato e da solo che ammutolire omertosamente.
« Ultima modifica: 01 Gennaio, 1970, 01:00:00 am da cavallo »
"anche se voi vi credete assolti, siete lo stesso coinvolti" (Fabrizio De André)

Dubbio

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« Risposta #17 il: 20 Febbraio, 2008, 23:03:21 pm »
Citazione da: "cavallo"
Io che non ho ne' voglio avere  referenti neppure professionalmente in quel mondo (o in quello anche peggiore romano) forse me la canto e me la suono perche' sono abituato a guardare cosa si cela dietro il razzismo esplicito ed il legalitarismo di facciata (ossia sempre interessi economici di non immacolata natura...) ma c'e' chi invece tace e preferisco cantare stonato e da solo che ammutolire omertosamente.

Abbi dubbi
« Ultima modifica: 01 Gennaio, 1970, 01:00:00 am da Dubbio »

zsw

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« Risposta #18 il: 21 Febbraio, 2008, 01:42:41 am »
Citazione da: "cavallo"
ecco un interessante aggiornamento sulla questione Sarpi su La Repubblica:
http://milano.repubblica.it/dettaglio/Chinatown e articolo linkato
Ma vi rendete conto che ci paragonano alla spazzatura!!!o c'è chi dice chiaramente
Citazione
va bene tutto, però adesso anche i cinesi no, eh...
e poi dicono che non sono razzisti e parlano anche di integrazione.
« Ultima modifica: 01 Gennaio, 1970, 01:00:00 am da zsw »

cavallo

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nuova puntata della soap opera
« Risposta #19 il: 28 Febbraio, 2008, 14:17:14 pm »
ecco i nuovi, "stupendi" elementi della questione Sarpi-Gratosoglio:
http://www.ilgiornale.it/a.pic1?ID=244508

Da notare:
- il "civile atteggiamento" dei residenti organizzati nel Comitato del Gratosoglio che affermano :"I cinesi non li vogliamo, l’assessore se lo ficchi bene in testa" e che ripetono il ritornello di considerare allo stesso livello impianti per il trattamento di rifiuti e persone come Cinesi e Rom:"½Siamo l’immondezzaio della città. Campi nomadi? Ne abbiamo a sufficienza. Sbandati? Occupano la Casa Gialla di via Saponaro. Rifiuti? C’è un depuratore e il Comune sta progettando pure un termovalorizzatore.Chiaro a tutti, assessore e Comune esclusi evidentemente, che il Gratosoglio rischia sempre più di essere un quartiere per ôpersone da isolareô ovvero per ospitare quelli che danno fastidio in centro Milano?
- la benzina sul fuoco gettate da IL GIORNALE  che, in sintonia coi razzisti del Gratosoglio continua a definire "Chinatown" quello che invece dovrebbe essere un centro commerciale all'ingrosso;
- la volonta' di far pagare ai Cinesi 20 milioni di euro di opere di urbanizzazione sfruttandoli per fare opere pubbliche per il quartierte che il Comune non fa da anni (e non va bene ai residenti neppure cosi'!!!):"<<Quest’operazione potrebbe essere anche l’opportunità di sistemare situazioni aperte da tempo>> premette il numero uno dell’urbanistica milanese.(...)  ½I venti milioni di oneri di urbanizzazione saranno utilizzati in questa zona;allargheremo via Selvanesco come reclamate da tempo?".

Ma naturalmente, razzismo, speculazione edilizia, intrecci tra istituzioni, immobiliari e capitali riciclati non c'entrano... si tratta solo di un problema di ingrosso...
« Ultima modifica: 01 Gennaio, 1970, 01:00:00 am da cavallo »
"anche se voi vi credete assolti, siete lo stesso coinvolti" (Fabrizio De André)

cavallo

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« Risposta #20 il: 29 Febbraio, 2008, 09:44:30 am »
un po' di materiale nuovo direttamente ed indirettamente riguardante la questione Sarpi, le scelte immobiliari milanesi, le ZTL e come le cose vengono riportate dai media e affrontate da altri soggetti.

Dunque, ecco come descrive la situazione La Repubblica nell'edizione milanese:
http://espresso.repubblica.it/dettaglio ... /1996051/6

Si noti che Mocarelli e' presentato come "intermediario" con la societa' proprietaria dell'area al Gratosoglio OKOI, ma in realta' egli e' a capo di quella societa' che possiede il Car World Center...

Ed ecco  alcuni elementi tratti dalla rassegna stampa curata dal sito dell'ordine degli architetti milanesi:http://www.ordinearchitetti.mi.it/index.php/page,Notizie.Dettaglio/id,12?SSID=bs059cmgk3a7r13acvgi2kpai4

In particolare e' interessante il pezzo intitolato:
"20 febbraio 2008 - Corriere della Sera
Il quadrilatero della moda, Le condizioni: per i negozianti la soluzione passa attraverso due punti irrinunciabili: parcheggi (da finire i lavori in piazza Meda) e un presidio costante dei vigili
La rivolta di via Montenapoleone I negozianti: no all' isola ambientale
I commercianti: siamo contrari. Il Comune: non accettiamo veti Le associazioni di via del quadrilatero della moda bocciano la proposta dell' assessore alla Mobilità Edoardo Croci"

Quando si tratta di commercianti di lusso (non grossisti) milanesissimi allora le posizioni sulla ZTL sono le seguenti:"½Abbiamo ribadito che la Ztl è la morte del commercio - spiega Giorgio Montingelli, coordinatore delle associazioni di via dell' Unione - Realizzarla in via Montenapoleone e nelle vie intorno sarebbe una pazzia." . Invece a Sarpi la ZTL i Cinesi dovrebbero accettarla in silenzio, no?

E il tanto terribile carico e scarico? Ecco la situazione descritta per Via Montenapoleone:"Basterebbe far rispettare il divieto di sosta e il carico-scarico negli orari prestabiliti, ma il Comune ha ammesso davanti a tutti di non essere in grado di farlo?" Dunque perche' si cerca di mandare via da Sarpi i grossisti cinesi (con un'operazione che per il Gratosoglio prevede ora 3-4 anni come io avevo detto, tempo nel quale molti negozi potrebbero riconvertirsi in dettaglio o altro a Sarpi) al Gratosoglio con la minaccia (immediata, non fra 3 anni) della ZTL e si lascia incontrollato il carico e scarico a Montenapoleone?

Ecco le posizioni di Marco Osnato di An: "Il Gratosoglio non va abbandonato, serve un presidio della polizia locale. E la Ztl in via Paolo Sarpi si faccia non presto, ma prestisSIMO!" dUNQUE cinesi = pericolo = necessita' posto di polizia!!!!! Ma intanto distruggiamoli economicamente (ZTL subito + perdita buonuscite + trasloco + spese nuovi locali + oneri di urbanizzazione di 20 milioni di Euro...) e facciamo scegliere loro se andarsene da Milano o affidarsi agli usurai, italiani o cinesi...!

Ed ecco dallo stesso sito le proteste anti-ZTL di una parte dei commercianti ITALIANI di Sarpi:"A rappresentare i commercianti dissidenti è Franco Marini, presidente della Ales, Associazione liberi esercenti Sarpi: ½La Ztl sarebbe deleteria mentre finalmente si vede una iniziativa seria, che necessita di tempi adeguati?. Si ripropone la spaccatura fra italiani, residenti e negozianti. Questi ultimi, in maggioranza, prima della Ztl vogliono i parcheggi promessi da tempo dal Comune."

Ed ecco qualche aiuto a capire, per chi sosteneva che Ligresti non c'entra
nell'operazione in corso:"Con l' emendamento Boni approvato in Regione vengono resi edificabili 38 milioni di metri quadrati di Parco Sud entro i confini di Milano, 38 chilometri quadrati su un totale di 182. Oltre un quinto del territorio cittadino. (...) D' ora in poi il sindaco, non la giunta o il consiglio comunale - dicono i verdi Carlo Monguzzi e Paolo Lozza - potrà di sua iniziativa proporre al parco di trasformare tutte le aree che ricadono nei suoi confini amministrativi. Fino a ieri il parco diceva di no. Domani deciderà la Regione. (...) La futura cittadella dell' ingrosso cinese al Gratosoglio. è prevista su un' area industriale, ma dove sono gli spazi per allargare le strade e accogliere il maggior flusso di camionò Su aree di Ligresti, nel parco Sud. Il Comune ha un interesse forte e giustificato e la Regione difficilmente dirà di no, quand' anche il Parco si opponesse. Maria Grazia Fabrizio, consigliera regionale del Pd, ha chiesto ½cosa potrebbe succedere al parco di Trenno o all' ippodromo di San Siro, che sono nel parco Sudò Chi garantisce contro l' idea, molto redditizia, di farci delle belle villette??.

Pian piano, la losca verita' dietro tutta l'operazione (vero alimento dei rigurgiti razzisti anticinesi municipali)  e alle spalle degli stessi investitori cinesi E DEGLI STESSI RESIDENTI IN BUONA FEDE di Paolo Sarpi sta venendo alla luce...!

Alla prossima puntata...!
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