Meglio sempre la passat come design, e d'altronde i tuoi dati dicono la stessa cosa, se vuoi avere una bmw serie 3 che ha circa le stesse prestazioni della passat da 250 cv devi spendere almeno 15.000 euro in più.
Certo che hai le fette di prosciutto agli occhi, oltre a non essere bravo a matematica
Una 325i (motore da 2.5 litri) ha le STESSE prestazioni della 3.2 passat (e prezzi simili) Scusa, ma tu ti compreresti un 3.2 BENZINA della passatò consumi mostruosi, bollo e assicurazione alle stelle. La passat è lo stesso pianale della golf..in pratica è una golf con la coda ahahaha. I motori BMW invece sono potenti e consumano poco. Inoltre tutte le serie 3 hanno la trazione POSTERIORE (tipo ferrari), mentre la passat ha la trazione ANTERIORE (tipo fiat pandina), escluse le versioni a trazione integrale...Appena hai comprato una passat 3.2 non vale più nulla, quando compri una bmw almeno qualcosa vale ancora...
il prezzo che tu metti per le bmw è incompleto perkè devi aggiungere tutti gli optional (secondo la bmw) che per le persone diventali quasi -vitali. Quindi al prezzo di partenza di una bmw devi aggiungere almeno 10.000 euro.
e certo, alla VW (passat) ti regalato tutti gli optionals...E' vero che gli optionals della BMW costano un sacco, ma in quei tuoi 10.000 euro devono essere compresi anche la macchinetta per il caffè integrata e il forno a microonde :lol: :lol:
Ps: i miei dati sono ripresi da 4ruote
ma quando mai, tutti i dati sono sballati..non sai distinguere un benzina da un diesel
x alex
le porsche hanno quella distribuzione perchè hanno il motore a sbalzo posteriore...eccessivo peso al retrotreno porta a un eccessivo sovrasterzo (nelle curve la coda vuole andare davanti al muso
). Le porsche sono impegnative da guidare