mentre le compagnie automobilistiche occidentali piangono solo per ricevere nuovi fondi dai governi (cioé dai contribuenti onesti) e intanto erogano bonus enormi ai loro dirigenti:
http://www.chine-informations.com/actua ... 12414.htmltraduco e riassumo:
"Il gruppo <First Automobile Works> (FAW), uno dei più importanti in Cina, creato nel 1953 (sede sociale a Changchun, capoluogo della provincia di Jilin, nel Nord-Est cinese) e co 28 giliali integralmente possedute e 18 controllate, aumenta nel 2009 le spese in Ricerca e Sviluppo del 61" malgrado la crisi, portandole a 619 miloni di dollari, peché, secondo il presidente del gruppo, < la crisi é un'opportunità d'agiustamento strutturale e d'innovazione>, concentrandosi su veicoli che economizino energia e siano rispettosi dell'ambiente e su veicoli per le zone rurali della Cina.
Nel 2008 FAW ha venduto più di 1,53 milioni di veicoli (+6,75% rispetto al 2007) per 218,4 miliardi di yuan (+ 8,8% sull'anno precedente)."
